Автомобильные шины – важный элемент ходовой системы. Именно они отвечают за сцепление машины с дорожным полотном. За состоянием покрышек нужно тщательно следить.  При появлении дефектов резину нужно менять или проводить ее ремонт.

Проверяем давление в шинах

От него зависит долговечность покрышек и управляемость автомобиля.  Подробнее прочитать про давление в шинах можно на сайте 03koleso. Проверить параметр можно при помощи автомобильного компрессора. В некоторых машинах установлен датчик давления шин, что существенно упрощает контроль над ним.

Проверять давление в шинах нужно регулярно. Если вы интенсивно пользуетесь автомобилем, желательно проводить ежедневные замеры. Обязательно следует проверить показатель после столкновения.

Учтите, что опасно не только низкое давление. Перекаченные шины могут привести к заносу. К тому же автомобиль будет подпрыгивать на всех неровностях. Это повышает вероятность появления крыши на шине.

Распространенные дефекты покрышек

Ошибочно полагать, что резину приходится менять при любом дефекте. Иногда шины вполне реально восстановить.  Например, поддаются ремонту некоторые виды грыж (дефект боковины). Используются кордовые пластыри. Учитывайте, что низкопрофильные шины так отремонтировать не получится. К тому же придется менять резину в случае появления вздутия на расстоянии менее 40 мм от борта.

В любом случае  ремонт грыжи – временная мера. Немного продлить срок позволяет установка камеры.

Боковые порезы профессионалы тоже способны устранить. Для этого используется метод вулканизации, применяются кордовые латки.  Учитывайте, где находится порез. В зоне плеча покрышки он практически не поддается ремонту.  Сложнее восстанавливать низкопрофильные шины.

Восстановить шину при разрушении бокового кольца можно, если проволочное (основа) остается целым. Используется метод вулканизации. Однако ездить с такими покрышками небезопасно.

Прокол колеса «лечится» жгутами, холодной или горячей вулканизацией. Последний вариант считается более надежным. Он предполагает использование кордового пластыря. Могут применяться кордовые грибки.

Когда менять шины?

Значительные повреждения лучше не пытаться ремонтировать .Покрышка может подвести в самый неподходящий момент. В хорошем сервисном центре вас обязательно предупредят, когда безопаснее провести замену.

При сильном износе шину тоже нужно менять. Остаточная высота рисунка протектора не должна быть меньше 1,6 мм.